金华铝业公司-淮安铝合金压铸件

锌合金的特点优势

锌合金是一种高性能的环保材料，在替代铜合金方面具有很大潜力。为了进一步提高锌合金凝同后的铸造外形质量和力学性能，从现有的实验条件出发，在锌合金凝固的过程中，利用氮气对锌合金的凝固进行压力处理，并且在此基础上增加机械振动处理。待材料凝固后，对铸件进行宏观***观察和拉伸实验，并进行数据分析。

实验结果表明：相对于常规条件下的凝固，锌合金压铸件在压力和机械振动条件下凝固所得到铸件在宏观***卜的质量得到有效提高，金属外表面气孔和缩松的程度变小，通过对铸件外观的观察分析可初步判断内部***的质量得到提高。

锌金属具有良好的压延性、耐磨性和抗腐性，能与多种金属制成物理与化学性能更加优良的合金。为此，研究开发新型锌合金压铸件，具有明显的经济效益和社会效益。为满足现代工业快速发展的要求，加速开发锌合金材料，提高锌合金铸造水平，显得格外重要。

铝合金压铸多领域应用即将爆发

压铸，是指将熔融合金在高速高压状态下填充模具型腔，经冷却凝固、精细加工后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。

作为一种***的有色合金精密零部件成型技术，压铸生产的铸件通常具有精密、质轻、美观、节能、***、低耗等诸多优点，适应了现代制造业中产品精密化、轻量化、节能化、绿色化的要求。因此，压铸件被广泛应用于汽车、家电、电子、机械等诸多行业。

按压铸所使用的原材料不同，压铸件产品可以分为铝合金铸造、镁合金铸造、锌合金铸造、铜合金铸造等类别。其中铝合金因其材质轻巧、耐磨性强，机械强度高，传热及导电性能好，并可承受高温，被广泛应用于家电、汽车、电子电器、办公设备、机械等的配件上。

行业壁垒

（1）规模和资金壁垒

压铸行业作为资金密集型行业，固定资产***额度较大，建设周期长，初次建设回收期较长，需要较高的***成本。这就要求企业拥有较高的资金实力，投入大量资金用于建设厂房、购买设备等。在压铸行业激烈的市场竞争中，只有具备较强的成本控制能力、技术研发能力和规模优势的企业才能生存下去。

（2）技术和质量壁垒

压铸行业作为技术密集型行业，对铸件产品生产过程中的模具、压铸设备和工艺、精加工等多道工序均有非常严格的要求，且下游客户（如清洁电器、汽车制造商）对产品的材料性能、形状、加工精度、重量等要求也越来越高，这就要求压铸企业具备一定的基础材料研究能力、成熟的铸造工艺、较高的模具开发与制造水平，并能够及时针对产品的差异对铸造工艺和机械加工技术进行有效的改进。

（3）市场进入壁垒

传统压铸行业无序竞争，铝合金压铸件，良莠不齐，市场上存在大量规模较小的压铸件企业。为防止企业盲目建设、规避行业无序竞争，且遏制小规模企业无序进入本行业，2013年5月，工i业和信息化部推出了《铸造行业准入条件》，该文件从企业建设和布局、生产工艺、生产装备、企业规模、产品质量、能源消耗、环境保护、职业健康安全及劳动保护、人员素质等方面制定了铸造行业的准入条件。

行业下游应用领域的延伸

（1）汽车行业

中国作为***第i一大汽车消费市场，在汽车销售稳定增长的同时，汽车轻量化的趋势也在不断推进。

一方面，由于近20年来世界性能源问题变得越来越严重，百公里耗油成为普通人群挑选汽车的重要参考指标，降低车身重量以减少无功损耗成为各大汽车厂商共识。另一方面，新能源汽车电池续航里程是困扰其推广的主要原因之一，减轻车身重量增加续航里程是增强新能源汽车用户体验的重要一环。

铝合金因其较低的密度和优质的性能比重，在大幅降低车身重量同时，兼具突出的安全性能成为汽车制造商近来推广的车身新型材料。铝合金在车身的应用比例正呈现大幅上升趋势。

发动机系统压铸件：发动机缸体、缸盖、进气管、水泵壳、发动机壳、启动机壳、滤清器底座、发动机托架、发动机支架、分电器座、汽化器、正时链轮盖、油底壳。

传动系统压铸件：变速箱壳、离合器壳、连接过滤板、换挡拨叉、传动箱换挡端盖。

底盘行走系统压铸件：横梁、上下壁、转向机壳、制动分泵壳、制动钳、车轮、操纵叉等。

其它系统部件压铸件：离合器踏板、方向盘、刹车踏板、转向节、发动机框架、ABS 系统部件。

目前，在汽车铝化率方面，我国的技术还相对比较落后。当前发达***汽车上铝材的使用已达180kg，铝化率达15%，而我国汽车上铝材的使用与国外差距很大，平均用铝量仅为60kg，铝化率不到5%。因此，我国汽车用铝合金市场发展前景非常广阔。

（2）LED产业

近年中国提倡环保节能，相继出台了一系列政策***支持环保产业发展，其中针对LED产业，中国积极推动路灯LED化。2009年中国推出十城万盏计划，其后扩大至五十城二百万盏。

随着LED照明技术的不断成熟，且受益于政i府重i点工程采购、LED路灯建设继续大规模推广等利好因素，LED路灯的需求呈现持续上扬态势，大大地刺激了LED路灯照明市场。

通常LED路灯会根据自身大小使用合适的压铸件灯盒，单个LED灯使用的压铸件从几十元到几百元不等，随着LED路灯的持续推广，采用铝合金压铸方式生产的LED路灯灯盒有着极大的市场需求潜力。

（3）清洁电器行业

随着中国经济的高速增长，人民生活水平的提高以及年轻人清洁习惯的转变，吸尘器市场的需求也是急速增加，整个市场发展前景广阔。

另据数据统计，***发达***和地区的人口约有10亿，这些***和地区平均每20个人每年购买1台卧式或立式大型吸尘器，市场年均销量约5000万台。在制造业向中国转移的大背景下，国际吸尘器巨头的生产高度依赖中国企业，主要通过OEM/ODM模式由国内吸尘器企业进行代工生产，中国已经成为吸尘器制造和出口的大国。

随着整个清洁电器行业的发展，吸尘器也不断优化升级。目前，在欧美等发达***和地区的市场中，蒸汽吸尘器因其高温干蒸汽杀毒、深层清洁等方面的优势，正在逐渐替代传统的吸尘器。作为蒸汽吸尘器的核心部件，铝合金压铸件产品中蒸汽加热器市场需求旺盛。

综上，在铝合金压铸件下游应用领域不断延伸至汽车、LED路灯、清洁电器等行业的背景下，铝合金压铸行业将迎来新的发展机遇。

铝合金压铸件在处理问题上的注意事项

铝合金压铸件在工厂加工时一定要进行热处理，在热处理时也有很多的注意事项。首先是要将它的加热温度控制的恰到好处，其次就是要保证它的保温时长，不能让它冷却的太快。在处理这种压铸件时还要注意保持它的尺寸稳定，这样才有好的效果。

退火处理将铝合金铸件加热到较高的温度，一般约为300℃左右，保温一定的时间后，随炉冷却到室温的工艺称为退火。在退火过程中固溶体发生分解，第二相质点发生聚集，可以消除铸件的内应力，稳定铸件尺寸，减少变形，增大铸件的塑性。

固溶处理把铸件加热到尽可能高的温度，接近于共晶体的熔点，在该温度下保持足够长的时间，并随后快速冷却，使强化组元***i大限度的溶解，这种高温状态被固定保存到室温，该过程称为固溶处理。固溶处理可以提高铸件的强度和塑性，改善合金的耐腐蚀性能。固溶处理的效果主要取决于下列三个因素。

保温时间。保温时间是由强化元素的溶解速度来决定的，这取决于合金的种类、成分、***、铸造方法和铸件的形状及壁厚。铸造铝合金的保温时间比变形铝合金要长得多，通常由试验确定，一般的砂型铸件比同类型的金属型铸件要延长20%-25%。

冷却速度。淬火时给予铸件的冷却速度越大，使固溶体自高温状态保存下来的过饱和度也越高，从而使铸件获得高的力学性能，但同时所形成的内应力也越大，使铸件变形的可能性也越大。冷却速度可以通过选用具有不同的热容量、导热性、蒸发潜热和粘滞性的冷却介质来改变，为了得到***i小的内应力，铸件可以在热介质（沸水、热油或熔盐）中冷却。

固溶处理温度。温度越高，强化元素溶解速度越快，强化效果越好。一般加热温度的上限低于合金开始过烧温度，而加热温度的下限应使强化组元尽可能多地溶入固溶体中。为了获得***i好的固溶强化效果，而又不便合金过烧，有时采用分级加热的办法，即在低熔点共晶温度下保温，使组元扩散溶解后，低熔点共晶不存在。

再升到更高的温度进行保温和淬火。固溶处理时，还应当注意加热的升温速度不宜过快，以免铝合金铸件发生变形和局部聚集的低熔点***熔化而产生过烧。固溶热处理的悴火转移时间应尽可能地短，一般应不大于15s，以免合金元素的扩散析出而降低合金的性能。