锌合金压铸件优质商家的行业须知「多图」

锌合金压铸电镀工艺流程

毛坯检验-机械磨光-精抛光-汽i油刷洗-化学除油-热水洗-水洗-酸洗-活化水洗-碱性化学浸镍-水洗-中性镀镍-水洗-镀亮镍-水洗-复合镀铬-回收-热水洗-干燥-检验

镀液配方及工艺条件

(一)化学除油

无磷洗衣粉(优质)50～80gPL,碳酸钠5～10gPL,60～100℃,去净为止。

无磷洗衣粉是一种独特的表面活性剂,其主要成分含有阴离子型表面活性剂、非离子型表面活性剂、污渍悬浮剂及增白、护色等助剂。莎伦法：1939年美国莎伦公司投产一台新型的热镀锌机组，所以也叫莎伦法。因此,用这种洗衣粉配成的去油液,对锌压铸件表面具有去除蜡及其它污垢的特殊功能,能迅速分解各种污垢,达到去污作用。工件入槽约5min 就能彻底除净,并且不造成基体腐蚀,保持表面光洁如新。此外,这种洗衣粉由于不用磷酸盐做助剂,因此,不会造成水　　体富营养化。

(二)酸洗活化

氢i氟酸15～20mLPL,***5～10mLPL,室温,3～5s。

氢i氟酸是弱酸,在HF水溶液中再加入H2SO4(或HNO3、H3BO3等)能起稳定作用。

(三)化学浸镍

氯i化镍40～50gPL,柠檬酸钠90～100gPL,氯化铵45～55gPL,次磷酸钠10～12gPL,pH值8.5～9.5,80～90 ℃,5～10min。

化学浸(镀)镍有酸性和碱性二种,相比之下,锌合金压铸件采用碱性化学浸镍比酸性化学浸镍效果要好。后者易于腐蚀基体,并出现镍层发花现象,而本工艺则克服了此弊病。

气候的影响

一般情况下，周围空气中的氢气含量并不多，但空气中如果相对湿度大，则会增加合金液中气体的溶解度，形成季节性气孔，如在雨季，由于空气湿度大，铝合金熔炼时针i孔产生的现象就严重些。3．镁在压铸锌合金中含量极i少，但对晶间腐蚀现象有明显的***作用，并有细化晶粒和提高硬度的作用，一般以0。当然，空气湿度大时，铝合金锭 、熔炼设备、工具等也会因空气潮湿而增加表面水分的吸附量，因此更应注意采取有力预热烘干防护措施，以减少气孔的产生。

锌合金原料厂家问题包括：

1.压铸原料是否为废料回收处理熔炼的原料，如是废料熔炼的锌锭，铸件表面容易产生砂孔、杂质等不良。

2.原材料厂家生产熔炼锌锭时生产是否工序正常操作，熔炼时间温度是否合理。

3.原料厂家生产材料是否符合ROSH、SGS等相关测试。

锌合金压铸件常见问题及解决方案：

1.锌合金压铸件表面有花纹，并有金属流痕迹。

产生原因：1、通往铸件进口处流道太浅。2、压射比压太大，致使金属流速过高，引起金属液的飞溅。

调整方法：1、加深浇口流道。2、减少压射比压。

2.锌合金压铸件表面有细小的凸瘤。

产生原因：1、表面粗糙。2、型腔内表面有划痕或凹坑、裂纹产生。

调整方法：1、抛光型腔。2、更换型腔或修补。

3.铸件表面有推杆印痕，表面不光洁，粗糙。

产生原因：1、推件杆（顶杆）太长；2、型腔表面粗糙，或有杂物。

调整方法：1、调整推件杆长度。2、抛光型腔，清除杂物及油污。

4.锌合金压铸件表面有裂纹或局部变形。

产生原因：1、顶料杆分布不均或数量不够，受力不均：2、推料杆固定板在工作时偏斜，致使一面受力大，一面受力小，使产品变形及产生裂纹。3、铸件壁太薄，收缩后变形。

调整方法：1、增加顶料杆数量，调整其分布位置，使铸件顶出受力均衡。2、调整及重新安装推杆固定板。

5.锌合金压铸件表面有气孔。

产生原因：1、润滑剂太多。2、排气孔被堵死，气孔排不出来。

调整方法：1、合理使用润滑剂。2、增设及修复排气孔，使其排气通畅。

6.铸件表面有缩孔。

产生原因：压铸件工艺性不合理，壁厚薄变化太大。金属液温度太高。

调整方法：1、在壁厚的地方，增加工艺孔，使之薄厚均匀。2、降低金属液温度。

7.铸件外轮廓不清晰，成不了形，局部欠料。

产生原因：1、压铸机压力不够，压射比压太低。2、进料口厚度太大；3、浇口位置不正确，使金属发生正面冲击。

调整方法：1、更换压铸比压大的压铸机；2、减小进料口流道厚度；3、改变浇口位置，防止对铸件正面冲击。

8.铸件部分未成形，型腔充不满。

产生原因：1、压铸模温度太低；2、金属液温度低；3、压机压力太小，4、金属液不足，压射速度太高；5、空气排不出来。调整方法：1、提高压铸模，金属液温度；2、更换大压力压铸机。3、加足够的金属液，减小压射速度，加大进料口厚度。

9.压铸件锐角处充填不满。

产生原因：1、内浇口进口太大；2、压铸机压力过小；3、锐角处通气不好，有空气排不出来。

调整方法：1、减小内浇口。2、改换压力大的压铸机。3、改善排气系统

10.铸件结构疏松，强度不高。

产生原因：1、压铸机压力不够；2、内浇口太小；3、排气孔堵塞。

调整方法：1、改换压力机。2、加大内浇口。3、检查排气孔，给以修整通气。

11.铸件内有气孔产生。

产生原因：1、金属液流动方向不正确，压铸件型腔发生正面冲击，产生涡流，将空气包围，产生气泡。2、内浇口太小，金属液流速过大，在空气未排出前过早地堵住了排气孔，使气体留在铸件内。3、动模型腔太深，通风排气困难。假如你的产品表面要抛光电镀，且要求很高的外观质量，那就不得不用锌合金的。4、排气系统设计不合理，排气困难。

调整方法：1、修正分流锥太小及形状防止造成与金属流对型腔的正面冲击。2、适当加大内浇口。3、改进模具设计。4、合理设计排气孔，增加空气穴。

12.铸件内含杂质。

产生原因：1、金属液不清洁，有杂质。2、合金成分不纯。3、模具型腔不干净。

调整方法：1、浇注进，把杂质及渣清掉。2、更换合金。3、清理模具型腔，使之干净。

13.压铸过程中，金属液溅出。

产生原因：1、动、定模间密合不严密，间隙较大。2、锁模力有够。3、压机动、定模板不平行。

调整方法：1、重新安装模具。2、加大锁模力。3、调整压铸机，使动、定模相互平行。